天津簡稱“津”，意為天子經過的渡口，也稱“津沽”、“津門”，天津所在地原為海洋。四千多年前，在黃河泥沙作用下慢慢露出海底，形成沖積原。古黃河曾三次改道，在天津附入海，3000年前在寧河區附入海，西漢時期在黃驊縣附入海，北宋時在天津南郊入海。金國時黃河南移，奪淮入海，天津海岸線固定。天津地區在商周時期即有人類居住，但作為城市則形成較晚。隋朝大運河的開通，使位于運河北部、兼有河海運輸之便的天津地位日漸重要。運河與“五河尾閭”（今海河）在市區三岔河匯，天津便以“三會?？凇泵谑穬?。唐朝中葉以后，天津成為南方糧、綢北運的水陸碼頭。明建文二年（1400年），燕王朱棣在此渡過大運河南下爭奪皇位。朱棣成為皇帝后，為紀念由此起兵“靖難之役”，在永樂二年十一月二十一日（1404年12月23日）將此地改名為天津，即天子經過的渡口之意。

螺旋縫雙面埋弧焊鋼管也叫螺旋鋼管或螺旋焊管，因焊縫為螺旋形狀徑內外埋弧焊接而得名。原材料為熱軋卷板或帶鋼，經過成套的生產機組進行制造而成。熱軋卷板或帶鋼進廠后需要制造廠檢驗部門對原材料進行復檢，化學成分和力學性能符合標準，才可使用。通過開卷設備把熱軋卷板鋪進行遞送到下一工序，進入下一個工序之前將熱軋卷板板端裁齊。到了成型工序之后，通過成型設備將熱軋卷板制成圓筒形狀，圓度應符合標準，測量周長。成型后的管子要進行內焊和外焊的焊接工作，管子的焊接屬于埋弧焊焊接，埋弧焊接是焊絲與熱軋卷板產生效應，焊接的光弧由焊劑覆蓋，所謂稱為內外埋弧焊接。管子隨著焊接長度越來越長。

鋼管的理論重量是這樣換算的：（外徑-壁厚）*壁厚*0.0246615=Kg/米。以理論重量交貨的鋼管，每批或單根鋼管的實際重量與理論重量的允許偏差應為正負百分之七點五。鋼的牌號和化學成分（熔煉分析）應符合GB/T700中Q195-Q275和GB/T1594中牌號Q345-A、Q345-B的規定。根據需方要求，雙方協商同意，可供應其他牌號的鋼管。鋼管采用直縫高頻電焊、直縫埋弧焊或螺旋縫埋弧焊中的任一種工藝制造。鋼管按焊接狀態交貨時，根據需方要求，經供需雙方協商，鋼管可按焊縫熱處理狀態交貨，也可按整體熱處理狀態交貨。對于外徑不大于508mm的鋼管可鍍鋅交貨，也可按其他保護涂層交貨。鋼管的檢測內容包括：力學性能，工藝性能，液壓試驗，表面質量，無損檢測等。